Es posible que su bomba de vacío haya estado funcionando sin problemas durante algún tiempo, produciendo un zumbido continuo. Pero, ¿qué significa que el nivel de ruido aumente? ¿Debería preocuparse?
En esta publicación, examinamos las numerosas razones posibles por las que una bomba de vacío puede emitir ruidos fuertes o un sonido de traqueteo, y qué hacer para solucionarlo.
SONIDOS NORMALES DE LA BOMBA DE VACÍO
Una bomba de vacío normal emitirá un zumbido continuo durante su funcionamiento habitual. El sonido se mide a una distancia estándar de un metro (3 pies) de la bomba. A esta distancia, debería poder mantener una conversación normal.
En Becker, el nivel de ruido de las bombas típicas oscila entre 59 y 83 dB a 60 Hz, dependiendo del producto. Esto es comparable al ruido de una aspiradora o un secador de pelo a un metro de distancia. El volumen puede variar en función del nivel de presión.

SONIDOS DE CLIC
Cuando se utiliza un arrancador suave o un convertidor de frecuencia/fase con programación de arranque suave, es normal oír un «clic» cuando se pone en marcha la bomba. En el caso de una bomba de paletas seca, el clic debería disminuir o desaparecer una vez que la bomba alcance su velocidad máxima.
Se puede escuchar un ruido similar en las bombas inundadas de aceite hasta que el aceite lubrica adecuadamente las paletas a medida que gira.
Los sopladores regenerativos de una sola etapa de la serie SV de Becker arrancan acompañados del rugido del flujo de aire, que luego se calma hasta convertirse en un sonido silencioso en el entorno sin contacto.
RAZONES POR LAS QUE UNA BOMBA HACE RUIDO
Los ruidos fuertes que provienen del funcionamiento de la bomba de vacío pueden deberse a una amplia variedad de problemas, entre los que se incluyen:
- Rotación hacia atrás
- Lavado de la carcasa
- Mala calidad de la grasa para rodamientos
- Paleta atascada en la ranura del rotor
- Paletas rotas
- Fuga de vacío/aire comprimido
- Junta tórica defectuosa alrededor de la válvula de vacío/presión
- Junta defectuosa
- Contacto metal con metal dentro de la cámara de trabajo
- Válvula defectuosa
- Fallo del disco de acoplamiento
- Fallo del ventilador de refrigeración
- Rodamiento defectuoso
- Álabes deslaminados (en bombas lubricadas)
Las paletas desgastadas o los componentes internos dañados pueden provocar un aumento del ruido. Después de instalar un nuevo juego de paletas, deje un periodo de rodaje de 24-48 horas durante el cual el nivel de ruido será elevado. Una vez que las nuevas paletas se hayan asentado correctamente, el ruido volverá a los niveles normales.
Los problemas de temperatura son la principal causa de fallos mecánicos que pueden aumentar los niveles de ruido.
Las malas condiciones del aceite para las bombas lubricadas hacen que la bomba trabaje más, lo que aumenta el ruido.
En general, cuanto más antigua es la bomba, más ruido hace. Después de 9-10 años, la carcasa puede volverse ondulada o corrugada. Este efecto ondulado hace que las paletas vibren, lo que aumenta significativamente los niveles de ruido.
IDENTIFICAR LA CAUSA

Para identificar la causa, intente aislar el ruido en una parte específica de la bomba. Seguir los pasos de la guía de mantenimiento de la bomba puede ayudarle a determinar dónde se origina el sonido o si este se debe a un incumplimiento del programa de mantenimiento.
Las completas guías de Becker describen cómo y cuándo realizar las tareas de mantenimiento y muestran ejemplos de componentes dañados. Por ejemplo, compruebe las paletas, los filtros, la grasa y el aceite.
Si el problema es más grave que los puntos de mantenimiento estándar o no se puede aislar la causa del aumento del ruido, el siguiente paso sería llamar a los expertos del servicio de asistencia técnica de Becker.
DIAGNOSTICAR Y SOLUCIONAR EL PROBLEMA
Siga estos pasos para diagnosticar y, posiblemente, solucionar el ruido de la bomba de vacío.
En instalaciones nuevas, compruebe el cableado del motor de la bomba y confirme que la rotación es correcta. Asegúrese de que todas las conexiones estén selladas y bien ajustadas.
En el caso de las bombas existentes, compruebe los puntos de mantenimiento (cojinetes, aceite, estado de las paletas, etc.) e inspeccione la carcasa y los escudos finales, buscando signos de desgaste irregular y/o signos de sobrecalentamiento. Inspeccione las juntas tóricas de las válvulas.
El lavado se debe a la antigüedad y al calor excesivo, y normalmente requiere reparación. El contacto entre metales que requiere la sustitución de cualquiera de los cuatro componentes principales de la cámara de trabajo requiere una reparación profesional de Becker.
Becker permite a nuestros clientes diagnosticar y reparar sus equipos más que la mayoría de las empresas. Esto permite al usuario ser más independiente a la hora de cambiar el aceite, las paletas y los filtros, o incluso inspeccionar la cámara de trabajo en busca de signos de piezas defectuosas, como carcasas, protectores finales o cojinetes. El alcance de la reparación por parte del cliente depende de la experiencia del usuario. El equipo de reparación de Becker está siempre disponible cuando es necesario.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO: EVITE PROBLEMAS DE RUIDO EN EL FUTURO
El mantenimiento preventivo es la mejor solución para casi todos los problemas de ruido excesivo en las bombas. La inspección y el cambio periódicos de los filtros, las paletas y otros puntos de mantenimiento permitirán detectar estos problemas antes de que se agraven, especialmente en lo que respecta al ruido. El cliente puede realizar la rotación y la comprobación de los cojinetes, los filtros y las paletas según lo previsto.
Cada modelo tiene una guía recomendada para el mantenimiento preventivo. Cada guía incluye:
- Intervalos de mantenimiento para cada tarea
- Consejos para mejorar la vida útil y el rendimiento
- Números de referencia de los kits de mantenimiento y los productos desechables, como los filtros.

Descargue la guía de mantenimiento específica para su bomba o póngase en contacto con su representante de Becker para obtener información sobre los intervalos de mantenimiento. Y, en caso de duda, recuerde: ¡Mantenimiento, mantenimiento, mantenimiento!
REPARACIONES DE BOMBAS CON SERVICIO COMPLETO
A la hora de decidir si sustituir o reparar una bomba, es muy difícil determinarlo solo por el ruido. La mejor forma de saberlo es inspeccionar la bomba, y la respuesta dependerá totalmente del coste de la reparación o revisión frente al precio de una bomba nueva de sustitución.
Becker no solo ofrece un centro de servicio completo con técnicos capacitados en fábrica listos para ayudarle a volver a poner en marcha su equipo, sino que nuestra flota móvil está disponible para ayudarle con sus necesidades de mantenimiento y mantener su equipo en funcionamiento entre reconstrucciones. Póngase en contacto con su representante de servicio al cliente para obtener más información sobre su bomba específica.
Becker Pumps el experto líder en bombas de vacío y ofrece un servicio completo para este tipo de equipos, desde reparaciones in situ hasta reparaciones en la fábrica de Becker, reconstrucciones completas de bombas de vacío, mantenimiento preventivo y formación para los clientes.
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